可能大家都听说过电动车的动力电池有很多不同的形状，比如方形、圆柱形等。而且电池会根据各个厂商的不同需求进行更换。那么这是如何实现的呢？这就不得不提电池组工艺了。

　　Pack是指包装，电池组是指组装好的电池，即动力电池的包装、封装或组装过程。我们都知道动力电池内部包括电解液、隔膜、正/负极材料等。这些东西组合在一起就形成了一个电池单元；然而，许多单个电池以特定的方式包装，形成了我们的动力电池。动力电池与电池管理系统、电气和机械系统一起，可以成为电动汽车的能源，整个过程都使用电池组。

　　动力电池的整个包装过程包括装配、气密性监控、软件编写和电气性能监控四个过程

　　在封装阶段，通过激光焊接、超声波焊接和脉冲焊接，或者与弹性金属片接触，将电池组装成电池组，然后进行组装。电动汽车上的电池封装主要采用螺母、螺栓、扎带、夹束甩钉等方式。以便它们可以与其他部件形成动力总成。

　　气密性检测是一个非常重要的环节。毕竟动力电池安装在新能源车的座椅下面，离车上的人比较近，直接和外界接触。如果气密性不好，可能会发生泄漏，以及空气、灰尘等。也可能进入电池，这有一个硬的表现。另外，汽车在路上行驶，难免会遇到雨天。如果气密性不好，有轨电车可能会短路或者出现漏电，严重威胁里面人的安全。

　　最后，产品下线前需要进行电气性能测试流程。包括绝缘测试、充电状态测试、快慢充电测试等。当电池完成了这一系列的测试，就说明整套工艺达到了客户的要求，可以大规模供货了。