与其它正极材料相比，LiFePO4电极材料具有许多优点，比如理论比容量较高、工作电压稳定、结构稳定、循环性好、原料成本低和环境友好等。因而该材料是一种较为理想的正极材料，被选作动力电池的主要正极材料之一。

许多科研工作者对LIBs低温下性能加速衰减现象进行了机理研究，认为主要是活性锂的沉积及其催化生长的固态电解质界面(SEI)，导致了电解质中离子电导率的降低和电子迁移速率的下降，这种下降导致LIBs容量和功率的降低，有时甚至导致电池性能故障。LIBs的低温工作环境主要发生在冬季以及高纬度、高海拔地区，那里的低温环境会影响LIBs的性能和寿命，甚至引发极为严重的安全问题。

受低温影响，石墨嵌锂速度降低，容易在负极表面析出金属锂形成锂枝晶，穿刺隔膜，造成电池内部短路。因此，提高LIBs低温性能的办法对于在高寒地区推广使用电动汽车具有重要意义。本文从以下4个方面总结提高LiFePO4电池低温性能的办法：

1）脉冲电流生热；

2）使用电解液添加剂制备高品质SEI膜；

3）表面包覆改性LiFePO4材料界面电导率；

4）离子掺杂改性LiFePO4材料体相电导率。

一、脉冲电流快速加热低温电池

LIBs充电过程中，电解液中离子运动与极化会促使LIBs内部产生热量，这种生热机制可有效地用于提高LIBs在低温下的使用性能。脉冲电流是指方向不变，电流强度或电压随时间周期性改变的电流。为了在低温下快速安全地升高电池温度，De Jongh等使用电路模型从理论上模拟了脉冲电流如何加热LIBs，并通过商业LIBs的实验测试验证了模拟结果。连续充电和脉冲充电之间的发热差异如图1所示。由图1可以看出，微秒脉冲时间可以促进锂电池中产生更多的热量。