电化学储能的春天正在逐渐到来。截至2018年底，我国电化学储能累计运行规模为1.073GW，正式进入GW规模；数据将在2019年底更新至1.92GW。预计2022年电化学储能规模将超过10GW，2023年将接近20GW。从长远来看，储能领域将是锂电池的重要应用市场之一。

　　据了解，储能市场前景广阔，但技术要求也很高，尤其是对磷酸铁锂电池的安全性。储能是一个系统工程。并不是说电池用完了就万事大吉了。即使一条连接线出现故障，也可能影响整个系统。行业越来越重视电池的安全性。为进一步确保安全，公司在管控上下功夫，尤其是锂电池的热管理，可实现预警和运行环境监控，从而实现从整个系统层面到电池核心层面的多重安全措施。

　　值得注意的是，在电化学储能的技术布局上，锂电池已经达到99%的市场份额，远高于铅酸电池和液流电池，其中磷酸铁锂电池占据绝大多数。同时，主流储能系统一般要求10年质保，对电池的循环性能要求极高。在这方面，磷酸铁锂电池远远优于铅酸电池。综合考虑，不难理解锂电池已经成为主流。

　　2018年12月25日，国内最大的发电侧电化学储能项目——海西州多能互补集成优化示范项目50MW/100 MW电池储能项目成功并网发电。该项目对新能源的发展和可再生能源储能的推广具有重要意义！

　　在储能技术的诸多应用领域中，储能作为关键技术支撑，与可再生能源深度融合，从运行层面解决了可再生能源稳定输出和系统发电效率提升的问题，从而促进了可再生能源的并网和就地消耗，提升了风光等可再生能源的消耗水平，支持分布式电源和微电网，为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动和需求响应支持等多种服务，无疑具有巨大的应用价值

　　磷酸铁锂铁塔基站对电池储能有巨大需求中国铁塔磷酸铁锂对储能电池需求巨大，梯级利用在试点阶段不断扩大。随着电动汽车市场的持续增长，我国动力锂电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，约为2016年报废量的20倍。随着社会对环境污染、碳排放等问题越来越重视，逐步使用退役动力电池已成为必然趋势。

　　目前，铁塔公司在全国拥有180万个基站。

　　储能锂电池总需求量约146千兆瓦时，其中：

　　(1)备用电池约54GWh。

　　(2) 60万个调峰填谷站需要44GWh左右的电池。

　　(3) 50万个新能源站需要48GWh左右的电池。

　　更换备货站和新建储存站每年需要约25GWh的电池，其中：

　　以备货站6年换电池周期计算，磷酸铁锂电芯年需求量约为22.6GWh以每年新建10万个基站计算，估计新建电站需要2.4GWh左右的电池。

　　塔式通信基站的储能锂电池通常采用热备份的方式，在基站外断电后可以自动切换到动力蓄电池供电，一般可以保持基站运行1-2小时。中国铁塔对储能锂电池需求巨大，锂电池约占2%；锂电池回收的阶梯利用在试点阶段一直在扩大。铁塔公司在17个省市建设了150个回收服务网点，开发了备用电源综合解决方案等多种应用模式，突破了残值评估、快速检测等多项关键共性技术，完善优化了技术标准体系。

　　总结：中国5G基站将带动155GWh以上锂电池需求。预计到2020年，将在商业领域大规模推出商业应用。具体来看，锂电池在电网储能、通信基站储能、火电调频储能等市场领域的应用可谓“风起云涌”。目前国内储能终端使用的锂电池主要是磷酸铁锂，国内电网储能需求的爆发将直接提振磷酸铁锂的电池需求