2021年，新能源汽车标准化将深入贯彻发展新能源汽车的国家战略，坚持创新、集成、开放、合作的理念，不断优化标准体系，加快关键标准的制定，深化国际交流与合作，充分发挥标准在技术创新和产业升级中的主导作用，支持我国新能源汽车的高质量发展。

　　一、不断优化标准体系

　　(一)加强标准顶层设计。以产业规模发展和新技术创新发展需求为导向，全面梳理电动汽车发展中的标准项目和未来五年的标准规划，加强重要标准的前期调研和效果评估，注重国内标准与国际标准法规的比较，分阶段确定建设目标和重点工作节点，完成新能源汽车领域“十四五”标准体系的编制。

　　(二)制定标准工作路径。根据新能源汽车及相关领域的技术发展趋势和产业发展需求，提出了新能源汽车标准体系中长期发展目标，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版，为新能源汽车产业的整合和可持续发展提供支撑。

　　第二，加快制定关键标准

　　(1)电动汽车领域：完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，对在用电动汽车的安全性能评价方法和试验程序进行预研究；完成纯电动汽车能耗和续驶里程、混合动力汽车能耗测试方法标准的制定，并履行审批手续；推动纯电动汽车和混合动力汽车动力性能试验方法和标准的修订。

　　(2)燃料电池汽车领域：加快制定燃料电池电动车氢化枪、氢化口等标准，完成氢化通信协议的标准制定；推动建立燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等车辆标准，低温冷启动、能耗和续航里程、动力性等车辆试验方法标准，以及燃料电池电动汽车发动机、空气压缩机、车载氢系统等关键零部件标准。

　　(3)动力电池领域：开展满足不同需求的动力电池安全测试方法标准预研究，加快建立动力电池电气性能和循环寿命相关标准；开展动力电池规格尺寸等标准修订前期研究，完善动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收排放规范、梯级利用产品标识等标准的技术审查，并就梯级利用设计导则、回收服务网点建设规范等标准征求意见。

　　(4)充电和代电领域：完成导电充电电磁兼容相关标准的审核和批准，征求对导电充电安全要求的意见，推进充电接线装置一般要求相关标准的修订，开展大电流充电试验验证工作；加快制定电动汽车无线充电的互操作性要求和测试、电磁兼容性等相关标准；完成电动汽车更换安全要求和标准的审核和批准。