中科海钠今天发布了NaCR32140-ME12圆柱电芯、NaCP50160118-ME80方形电芯、NaCP73174207-ME240电芯三款产品。三种电池的能量密度为140 Wh/kg-155wh/kg。

中科海钠表示，公司正在与多家公司进行合作，该公司将在两轮汽车，乘用车，商用车，家庭和工商业，规模储能等领域进行开发。

中科海钠公司总经理李树军表示，公司的钠离子电池产品以铜基层型氧化物、煤基无定形碳为核心，根据材料体系的特点，面向市场主流需求，首批推出三款电芯产品，该产品具有长寿命、宽温区、高功率等特征，可实现规模化量产。

与此同时，中科海纳公司也将首款“搬上台面”的钠离子电池测试车辆。据了解，本次装车试运行的是思浩新能源花精灵，采用了蜂窝式电池技术的钠离子电池组。这款汽车拥有252公里的续航能力，25 KWh的电池，15-20分钟的快速充电。思皓是江淮与大众的合资企业。

最近，锂离子电池的市场非常活跃。宁德时代，锂电池行业的领头羊，最近又一次重申，将努力推动到2023年的钠离子电池产业化。根据宁德时代的消息，公司推出的首代锂离子电池，不仅适用于各类交通电动汽车（包括二轮汽车），在高寒地区有着显著的优越性，同时还可以适应不同场景下的储能应用。

与此同时，根据公司的消息，公司研发的 AB型电池体系，将钠和锂离子混合在一起，不仅可以弥补目前锂离子电池的能量密度不足，而且还能发挥其高功率、低温性能好的优势。

多氟多日前宣布，公司将于2022年生产出一批叠层氧化钠，2023年将生产二代氮化钠和一代聚阴离子钠电。根据公司的说法，目前已有一些产品被客户的汽车装载试验。

该新闻还引发了多氟多股票在22号的异常波动。当日，该公司股票上涨超过7%，并带动立中、同兴环保、传艺科技等企业。