2020年12月16日，工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业（第2批）,22个企业入选，其中包括蓝谷智能（北京）能源技术有限公司。从2018年的5个项目，到目前的22个项目，锂电池行业的正规军规模在不断壮大。

据记者了解，全世界每年都有超过五十万吨的废旧锂电池，这些废旧的大多数来自于小型的电器。但是随着电力市场的到来，锂电池的需求量将会增加十倍。以国内为例，之前的统计显示，新能源汽车的总销售将在2020年达到五百万台。

随着我国锂电池产能和消费水平的不断提高，我国的电池淘汰率也在不断增加。由于动力锂电池在报废后，如果处理不当，不仅会造成资源的浪费，而且对环境和社会的危害也很大，因此，对其进行综合回收和处理已成为人们关注的焦点。IAEA预测，全球锂电池再生市场在2030年将达到200亿欧元，而在电动车和储能领域，中国将成为最大的再生资源。近年来，工信部、国家发改委、国务院、环保部、商务部、质检总局、国家标准化管理委员会等部门纷纷颁布了一系列的法规和标准，对促进动力锂电池的循环利用起到了积极的作用。

据了解，目前我国回收废旧电池的方法主要有两种：一种是采用梯次回收技术，即对电池进行必要的检测、分类、拆分、修复或重组，然后再用于其它用途不大的电池，如电池在报废后可以用于二轮电动车；二是回收，是指对废弃电池进行拆解、破碎、分选、材料修复或冶炼等工艺的回收。

记者注意到，本次公示的梯次利用企业共有14个，回收利用企业9个，四川长虹润天能源技术有限公司是西部地区惟一的一个梯次使用企业。一些锂电行业的观察者认为，这是一项重大的战略部署，将会对整个锂电产业产生巨大的影响。

实际上，自2015年以来，我国陆续出台了多项鼓励发展动力电池再生利用的政策，在实际层面，也已经启动了国家重点研发项目梯级利用动力锂电池规模化工程应用关键技术，并建成多个梯级利用储能重点示范项目。自2020年起，在广东，浙江，四川等地陆续推出了新能源汽车用电池的省级试验办法，并陆续组建了一个行业联盟，加速了区域循环利用的建设。

这说明了我国鼓励废旧电池的梯次使用，并将其作为未来发展的重点。国家发改委还明确指出，新能源汽车电池的梯次使用还处在初级阶段，具有很大的发展空间和良好的市场前景。